▶ 우주항공과국방 관련주 살펴보기 (이어서..LIG넥스원과 제노코)
이전 글에서는 한화그룹과 그 종속기업들에 대한 내용을 상세히 알아보았습니다.
오늘 다루는 기업들(LIG넥스원, 제노코) 또한 우리나라의 우주와 국방 분야에서 최상위 레벨에 해당되는 기업이므로 중요도가 높습니다.
▷LIG넥스원
LIG넥스원은 1998년 2월 25일 설립되었습니다. LIG넥스원의 모태(母胎)는 1976년 대한민국 자주국방의 기치 아래 설립된 금성정밀공업으로, 금성정밀공업은 1995년과 2000년에 걸쳐 LG정밀과 LG이노텍으로 상호를 변경하였습니다. LG그룹에서 계열분리되는 과정에서 2004년 7월 1일 LG이노텍의 시스템(방산)사업부가 분사하여 넥스원퓨처로 출범하였으며, 2007년 4월 2일 LIG넥스원으로 사명을 변경하였습니다.
◆ 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용
| 날짜 | 내용 |
| 2018. 01 | 보안 우수업체 선정, 국방부장관 표창 |
| 2018. 04 | 드론봇 전투발전 컨퍼런스 참가 |
| 2018. 09 | 철매-II 성능개량 양산계약 |
| 2018. 10 | TMMR 전투용 적합 판정 획득 |
| 2018. 12 | 함정방어 유도무기 해궁 개발 완료 |
| 2019. 02 | 장보고-I 성능개량 통합전투체계 전투용 적합 판정 획득 |
| 2019. 05 | 해상감시레이더-II 전투용 적합 판정 획득 |
| 2019. 08 | 국방 특수목적용 드론기술 개발 업무협약 체결 |
| 2019. 10 | 국제 종합방위산업전 'ADEX 2019' 참가 |
| 2019. 12 | 항만감시체계(R&D) 전투용 적합 판정 획득 |
| 2020. 01 | 인도 국제 방산전시회 'DEFEXPO INDIA' 참가 |
| 2020. 03 | 중동 로봇/무인화 전문전시회 'UMEX 2020' 참가 |
| 2020. 05 | 자율주행 스타트업 (주)포티투닷 전략적 투자 |
| 2020. 10 | 장보고-III 소나체계 전투용 적합 판정 획득 |
| 2020. 11 | (주)이노와이어리스 지분 인수 탑재중량 40kg급 수송용 멀티콥터형 드론시스템 개발사업 수주 |
| 2020. 12 | TMMR 최초 양산계약 체결 |
| 2021. 02 | 군 위성통신체계-II 전투용 적합 판정 획득 |
| 2021. 05 | 수소연료전지 기반 탑재중량 200kg급 카고 드론 기술 개발 수주 이사회 내 보상위원회 설치 |
| 2021. 07 | 이사회 내 ESG위원회 설치 |
| 2021. 12 | 근접방어무기체계(CIWS)-II 체계개발 사업 수주 |
| 2022. 01 | 중동지역 M-SAM 무기체계 수출 계약 체결 |
| 2022. 04 | 백두체계능력보강2차사업 구성품 개발 사업 수주 |
| 2022. 08 | 경어뢰-Ⅱ 체계개발 사업 수주 |
◆ 주요 사업
LIG넥스원은 방위사업청, 국방과학연구소, 국방기술품질원 등과의 긴밀한 공조를 기반으로 정밀유도무기, 감시정찰, 지휘통제·통신, 항공전자, 전자전에 이르는 다양한 첨단 무기체계를 연구, 개발 및 양산 해 온 대한민국을 대표하는 종합방위산업체입니다. 끊임없는 기술개발과 혁신으로 해외수출을 통해 대한민국 방위산업의 위상을 알리며 내일의 평화를 지키는 글로벌 방산업체로 도약하고 있습니다.
오늘날에는 4차 산업혁명과 연계한 무인화, 드론, 로봇, 인공지능, 사이버전 등 미래기술 확보는 물론, 국방·민수 기술교류에 기반한 스핀온·오프(Spin-On·Off)를 통해 당사가 나아갈 길을 적극적으로 모색하고 있습니다.
종속회사인 엘아이지정밀기술은 1999년 5월 서울 강남구 역삼동에서 사업을 시작하여 LG정밀의 협력업체로 유도무기 시험장치, 수중무기 조립/생산장치 및 쉘터, 운용자 콘솔등을 개발/생산 하였으며, 2000년 10월에 (주)엘림시스 법인설립을 하였고, 2002년부터 Rugged LCD 분야로 사업을 확대하였습니다. 2017년 6월 (주)LIG시스템의 자회사로 편입되었으며, 2019년 7월 LIG넥스원(주)의 자회사로 편입 후 8월 사명을 엘아이지정밀기술(주)로 변경하였습니다.
다양한 국방 무기체계에 적용되는 전시기, 일체형 컴퓨터, 전원장치와 유도무기, 위성통신장비, 레이더, 전자전 장비에 사용되는 HVPS와 TWTA, ESAD 및 MRO용 시험/점검장비를 개발 및 생산하고 있으며, 수출용 광학탐색기 등을 생산하여 LIG넥스원 및 다수의 방산업체에 공급하고 있습니다.
◆ 주요 제품
(단위 : 백만원)
| 구분 | 2022년 3분기 | 2021년 | 2020년 | |||
| 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | |
| PGM | 930,709 | 57.7% | 1,009,166 | 55.4% | 793,870 | 49.6% |
| ISR | 213,425 | 13.2% | 372,801 | 20.5% | 479,014 | 29.9% |
| AEW | 165,415 | 10.3% | 211,830 | 11.6% | 191,741 | 12.0% |
| C4I | 281,962 | 17.5% | 197,437 | 10.8% | 106,874 | 6.7% |
| 기타 | 21,440 | 1.3% | 30,960 | 1.7% | 28,845 | 1.8% |
| 합 계 | 1,612,951 | 100.0% | 1,822,194 | 100.0% | 1,600,344 | 100.0% |
주) 2022년 3분기 실적은 2022년 1월 1일부터 9월 30일까지의 누계 금액입니다.
▶ PGM(정밀타격)
PGM 제품은 회사의 주력 제품군으로 대공, 대함/대잠, 대지, 공대지, 수중무기 등의 제품으로 구성되어 있으며, 각종 유도무기 체계장비와 탐색기 등의 핵심 부품을 개발 및 생산하고 있습니다.
① 지상발사
- 천궁
천궁은 중·저고도에서 침투해오는 적의 다양한 공중위협에 효과적으로 대응할 수 있는 향상된 지역방공능력을 제공하는 중거리 지대공 유도무기로 한국형 미사일 방어체계(KAMD)의 핵심 무기체계입니다. 유도무기체계의 단순화, 경량화, 기동화로 작전의 효율성 및 생존성을 향상시켰으며, 다표적 동시 대응능력, 고기동 요격 유도탄, 전자파 방해 방책 대응능력 등의 우수한 기술력이 반영됐습니다.
- 천궁Ⅱ
천궁II 무기체계는 한국형 미사일 방어체계의 하층방어를 담당하는 핵심 전력으로 적 탄도탄 공격을 방어하고 천궁보다 길어진 사거리로 적항공기에 대한 지대공 방어능력을 제공하는 무기체계입니다.
- 천마
중·저고도로 침투하는 적 항공기 및 헬기를 요격하는 단거리 지대공 유도무기입니다. 천마의 우수한 기동성과 명중률을 자랑합니다. 또한, 동급 지대공 유도무기의 밑거름이 되는 유도탄 체계입니다. 천마는 지상에서 국지적인 범위(사거리 00km 이내, 고도 0km이내)에 있는 공중의 목표를 공격하는 유도무기입니다. 지상에서 방공을 목적으로 항공기(고정익, 헬기), 무인기 및 유도탄 등의 공중 표적을 요격하며, 사거리 00km 이내 지역 및 국지방공 임무를 담당합니다.
- 신궁
저고도로 침투하는 적 항공기에 대한 방어임무를 수행하며, 기동부대, 행군부대 및 주요 군사시설 대공 방어임무를 수행하는 휴대용 지대공 유도무기 체계입니다. 적외선 호밍 유도방식의 장입유도탄과 발사장비 및 기타 부수장비로 구성되며, 높은 명중률과 피아식별 능력을 갖춘 고도의 신뢰성을 가진 국내 명품 무기입니다. 또한, 우수한 기술은 플랫폼 다양화로 이어져 다연발 신궁, 비호복합 등으로 더욱 진화하고 있습니다. 특히 2015년, LIG넥스원이 독자기술로 한국형 탐색기를 개발해 수입대체 효과는 물론 해외 수출의 토대를 마련했습니다.
- 비호복합
30mm복합대공화기 비호복합은 포와 미사일 시스템의 강점을 극대화해 저고도 침투 표적을 요격하는 복합대공화기입니다. 30mm자주대공포 비호와 휴대용 지대공 유도탄 신궁을 결합한 체계로 우수한 추척 및 조준능력, 신속한 기동성 등의 강점을 갖췄습니다.
- 현궁
현궁은 발사 후 망각형 자율유도방식 및 상부·정면 공격 유도기법 적용과 가시·열 영상 일체 열상장비, 측방 노즐형 추진부, 이중성형작약 탄두 탑재 등을 통해 사수의 생존성 보장 및 명중률 향상, 전차 취약부 공격, 주·야전 전투능력 향상, 실내발사, 반응장갑 제거 및 관통력을 보유한 세계 최고 수준의 대전차 유도무기입니다. 작전반응시간 단축을 위해 소형전술차량에 거치 운용하며, 전술적 환경에 따라 분리해 개인 휴대 운용이 가능합니다. 주요 핵심 구성품 국산화를 통해 수입대체 효과는 물론 수출 경쟁력을 확보했습니다.
- 비궁
비궁은 해안으로 침투하는 고속 해상 기습 침투세력을 대응하기 위한 발사 후 망각 (Fire & Forget) 방식의 2.75인치 지대함 유도로켓 체계입니다. 다수의 표적에 대해 연속 발사 동시교전이 가능하며, 표적탐지장치/발사대/발사통제장치/유도로켓이 차량에 통합 탑재되어 단독 운용이 가능합니다.
미국 FCT(Foreign Comparative Test, 해외비교시험) 프로그램에 선정된 비궁은 ‘19년 시험평가(10발 모두 명중)를 성공적으로 통과해 우수성을 입증했습니다.
② 함정/공중발사
- CIWS-II 개발
30mm 골키퍼 창정비로 체계통합, 사격시험/분석, 후속군수지원 등 인프라를 기보유 중이며, 국내 유일 능동위상배열레이더 전력화(대포병탐지레이더-II), 전투기탑재 다중모드 레이더 핵심기술개발사업의 성공적 완료로 검증된 핵심기술과 유도무기 기술력(해궁, 해성, 천궁-II 등)을 융합하여 한국 해군의 CIWS-II 사업의 성공을 보장합니다.
- 중거리 GPS 유도키트 (KGGB)
KGGB(Korean GPS Guided Bomb)는 재래식 일반목적폭탄에 GPS 유도키트를 장착, 사거리와 정확도를 향상시킨 중거리 공대지 유도무기입니다. 지상에서 수립된 임무계획이 KGGB를 제어하는 명령통신장치(PDU)에 저장된 후, 전투기에 장착된 KGGB에 입력되며, 전투기 이륙후에는 표적과 원거리인 임무지역에서 KGGB가 투하됩니다. KGGB는 GPS 및 관성항법에 의해 표적을 정밀공격하고, 전투기는 귀환하는 방식으로 운용되어 전투기 및 조종사 생존성이 보장됩니다. 5개 기종 전투기에 장착 가능하며, 항공기 연동개조없이 명령통신장치를 통해 원격으로 제어하는 Stand Alone 방식의 유도무기입니다.
- 장거리 공대지 유도탄
장거리공대지유도탄은 사전 입력된 임무계획에 따라 전략표적을 정밀공격할 수 있고, 적 위협범위 밖 우군지역에서 투하하므로 조종사 및 전투기 생존성 향상에 기여할 수 있는 전투기 장착용 유도탄입니다. 지상에서 유도탄 비행경로, 표적 공격방법 등 임무계획을 수립해 전투기에 장착된 유도탄에 임무계획을 장입하고 전투기 이륙 후에 유도탄은 안전한 우군지역에서 투하되고 조종사는 새로운 임무를 수행합니다. 투하된 유도탄은 다중항법에 의해 적 대공망을 피해 계획된 경로를 따라 표적으로 비행하고 적외선탐색기 및 자동표적획득장치로 식별된 표적을 정밀 공격합니다.
- 정전탄
정전탄은 정전섬유를 내장한 특수목적폭탄에 GPS 유도키트를 장착해 사거리와 정확도를 향상시킨 특수목적 정밀유도폭탄입니다. 지상에서는 임무계획을 수립후 명령통신장치 저장을 통해, 전투기에 장착된 정전탄에 입력되고, 전투기 이륙 후 임무지역에 도달하면 정전탄을 투하합니다. 정밀유도키트에 의해 표적 상공으로 유도된 정전탄은 설정된 위치에서 비행보조키트가 분리된 후, 탄체의 신관작동을 통해 탄두가 절개되고, 자탄이 분산됩니다. 분산된 자탄은 일정시간 이후 정전섬유를 방출하고 전력공급체계에 고착되어 정전을 유발합니다.
- 해궁
해군함정의 최대 위협인 대함유도탄과 항공기 공격으로부터 아군함정의 생존성 보장을 위한 방어용 대공유도무기로, 기존에 운용 중인 해외도입 유사 무기체계인 RAM을 대체해 국내에서 개발됐습니다. 다변하는 해상환경과 전천후 기상 상황에서도 효과적인 운용이 가능하도록 초고주파센서와 적외선영상센서의 이중모드 탐색기가 탑재돼 있고, 수직발사대에 탑재 운용함으로써 함정의 기동상황과 표적위치 등에 무관하게 전방위 동시교전이 가능합니다. 또한 고기동성과 빠른 반응시간으로 대함유도탄/항공기뿐만 아니라 고속기동함정 등 다양한 표적의 위협에 동시 대응할 수 있고, 신형함정의 자함방어 체계로 탑재될 예정이며, 함형화 개발을 통해 다양한 함정에서 운용이 가능합니다.
- 해성-Ⅰ
국내 기술로 개발한 세계 최고 수준의 함대함 유도무기로 현재 한국해군의 다양한 전투함정에 탑재돼 주력 무기체계로 운용되고 있습니다. 해성은 함정의 전투체계에서 표적을 탐지, 식별하고 공격목표를 지정해 발사하면 초고주파탐색기를 통해 별도 조종 없이 사전 입력된 정보에 따라 순항비행하며 표적을 찾아갑니다. 특히 적의 레이다 감시를 피하기 위한 해면밀착비행(Sea-skimming), 종말유도시 Pop-up을 통한 경사공격, 강력한 엔진출력으로 적의 대응에 회피기동 및 변침점(Way-point) 유도, 재공격(Re-attack) 등 다양한 공격모드 운용이 가능해 높은 명중률과 파괴력을 자랑합니다. 현재 중남미 국가와 수출 계약을 체결해 성능을 인정 받았고, 해성을 통해 국내 기술로 개발, 생산한 유도무기를 해외시장에 수출함으로써 우리나라가 방위산업 선진국으로 도약하는 데 크게 기여했습니다.
- 비룡
연안 방어를 담당하는 해군 차기 고속정에 탑재되는 무기체계로 기습 상륙 세력을 원거리에서 정밀 타격하는 함대함 유도무기입니다. 차량 탑재형 지대함 유도무기 비궁을 기반으로 사거리를 연장하고 탄두 위력을 증강시켜 함정전투체계와 연동되도록 개발됐습니다. 비용 절감을 위해 비냉각 적외선 영상 탐색기를 채택했으며 GPS/관성항법 및 표적의 위치를 실시간으로 유도탄에 전송해주는 Up-link 유도방식 기술을 추가해 명중률을 높였습니다. 다수의 표적과 동시 교전이 가능합니다.
- 해룡
수상함에 탑재해 육상 표적을 정밀 타격하는 함대지 유도무기인 해룡. 수상함의 종류에 따라 수직 및 경사 발사가 가능하고 GPS/INS 유도방식으로 해안포 및 지상군 기지를 효과적으로 파괴할 수 있습니다.
③ 수중발사
- 청상어
수상함 및 초계기/헬기 등에 탑재돼 대잠작전을 수행하는 정밀 유도 어뢰로, 발사부터 표적 탐지 추적을 통해 종말유도하는 정밀 타격 무기입니다. 수상함에서 청상어 발사, 헬기 청상어 투하시 예상되는 표적접촉 예상지점까지 직진하며 탐색 후 그 지점에서 원형·나선형을 그리며 대상 표적에 접근하여 표적을 격추하는 어뢰로서, 플랫폼(헬기/수상함/초계기)을 통해 발사임무를 수행합니다. 안전발사영역에서 입수 후 활성화 탐색을 통해 표적을 격추하는 비직주 탐색의 두가지 모드로 임무를 수행하는 어뢰로 신규함정 탑재(발사대, 경어뢰 통제패널)를 통해 지속운용유지 가능은 물론, 함정 수출시 병행 수출확장성을 고려했습니다.
- 홍상어
세계에서 2번째로 개발된 대잠 로켓(ASROC) 미사일로, 경어뢰 사정거리 밖 원거리에서 대잠수함전 수행을 위해 수상함에서 수직발사되며, 추력 방향 조종 기술을 적용해 전방위 공격이 가능합니다. 장거리대잠어뢰는 유도무기와 수중무기가 결합된 복합무기체계로, 경어뢰를 유도탄에 탑재해 잠수함 위치까지 해상으로 이동 후 입수 및 잠수함을 타격하는 방식으로 대잠수함 작전 능력을 향상시켰습니다.
- 범상어
중어뢰-II 체계는 장보고-II/III급 잠수함에 탑재하여 적 수상함 및 잠수함을 공격하는 수중 유도무기체계이며, 잠수함의 전투체계와 연동하여 운용된다.
중어뢰-II는 KSS-II 잠수함의 모든 발사관에서 자영식으로 발사되고, KSS-III 잠수함의 모든 발사관에서 강제사출식으로 발사되어 운용되며, 어뢰의 정보는 유도선을 통하여 송수신하고 전투체계에 전시할 수 있다.
- 자항식기만기
울산-I급/장보고-II급 이상의 수상함 및 잠수함에 탑재, 운용중인 부유식기만기와 병행해 고도 정밀 음향호밍어뢰에 대한 기만장비로 운용됩니다. 2013년 업체주관으로 체계개발을 성공적으로 완료했으며 99% 수준의 국산화율을 자랑합니다. 발사대를 통해 사출돼 내부 전지 작동에 의해 내장된 기만 로직에 따라 수중을 00노트 이상의 속도로 기동하며 기만신호를 발생시켜 적 어뢰를 유인해 아군 함정이 안전하게 회피할 수 있도록 합니다.
- 자항기뢰
잠수함(장보고-O/OO)에 탑재해 필요 시 적 주요 군사항구에 부설해 항만 봉쇄 수단으로 운용하는 무기체계로, 유사 시 적 항만을 출·입항 하는 적 수중·수상 함정 및 선박을 차단 또는 무력화할 수 있습니다. 또한 잠수함의 기뢰전 수행능력 및 생존성 향상을 위해 원거리 정밀 부설이 가능한 무기체계입니다.
▶ ISR(감시정찰)
ISR 제품은 탐색레이더, 추적레이더, 영상레이더, 전자광학장비, 수중감시체계 등을포함하며, 감시 및 정찰 임무를 위한 무기체계를 개발 및 생산하고 있습니다.
① 레이다
- 항공기용 능동위상배열 사격통제레이다(AESA)
항공기(전투기)탑재 AESA레이다는 전투기의 주야간/전천후 다중임무 수행을 위한 핵심센서로서, 공대공/공대지/공대해/지원모드 등의 다중모드를 운용하며, 전자전 상황 속에서 지상영상 획득 및 공/지/해 다중표적을 탐지/추적하여 유도탄 유도 및 기총 사격을 지원하는 전투기의 필수 임무장비 입니다.
- 국지방공레이다
국내 유일의 무인기 탐지기능을 갖춘 차기 국지방공레이다는 TPS-830K를 대체하기 위해 개발됐습니다. 적의 저고도 공중 공격 및 침투 위협 대응능력을 향상시켰으며 적 비행체의 고도추적과 침투 항적을 탐지할 수 있는 3차원 능동위상배열 방식을 채택했습니다. 화생방 방호기능 탑재, 전원발생장치 일체화로 군의 작전 운용성을 향상시키고 유사시에는 이동하면서 탐지기능을 수행할 수 있습니다.
- 대포병탐지레이다-II
적의 포탄 발사 시 탄도를 역추적해 화포 위치를 정확히 탐지할 수 있는 최첨단 다기능 레이다입니다. 적의 포병을 제압할 수 있는 대화력전의 핵심 장비로 빔 조향 능력과 신호처리 소프트웨어를 통해 성능을 발전시킬 수 있는 면배열 능동위상배열 레이다입니다.
- 장거리레이다
방공식별구역(KADIZ)을 포함한 한반도 주변의 지속적인 공중감시를 위해 24시간 무중단 운용하는 장거리 3차원 탐색레이다입니다. 탐지정보를 중앙방공통제소(제 1, 2 MCRC) 및 국토교통부 항공교통센터에 전송합니다.
- 해상감시레이다-II
해상감시레이다-II는 레이다빔 방사방식을 진공관에서 디지털 방식으로 변경해 저전력, 소형화로 안정성을 대폭 향상시켰습니다. 특히 레이돔을 적용해 해안 및 도서지역의 열악한 운용 환경에서 강풍 및 태풍 등에도 24시간 운용이 가능할 뿐만 아니라 국산 레이다 개발로 적시적인 군수지원이 가능해 해상감시 및 조기경보 임무수행 능력이 크게 향상됐습니다.
- 항공관제레이다(PAR)
조종사의 PAR 접근 요구에 의해 활주로 방향 20NM부터 항공기를 유도합니다. 관제사가 조종사에게 착륙 결심 고도까지 유도 및 조언하는 시스템으로 항공기가 활주로에 안전하게 착륙하도록 유도합니다.
- 울산-I급 탐색 레이다
울산-I급 함정의 탐지센서로써, 적의 전자전 위협과 해상 클러터 환경하에서 다양한 대함·대공 표적(대함 유도탄, 헬기 포함)에 대한 3차원 탐색 정보(거리, 방위, 고도) 및 대함사격을 위한 TWS(정밀) 표적정보, B-Scope(영상정보) 2개, 함포 사격지원 목적의 물기둥 탐지 및 함포 영점보정 정보를 지휘무장통제체계에 제공합니다.
- 검독수리급 탐색레이다
적의 전자전 위협과 해상 클러터 환경 하에서 다양한 표적(항공기, 유도탄, 함정 등)을 탐지하고, 표적에 대한 3차원 탐지 정보를 전투체계에 제공합니다.
② 전자광학/영상레이다
- 다목적 실용위성 SAR
위성 SAR는 다목적실용위성 6호에 탑재돼 한반도 주야간 전천후 지상·해양 관측 임무를 수행하는 합성개구레이다입니다. 위성 SAR는 GIS, 해양 및 토지 관리, 재난 및 환경 모니터링의 국가 수요에 필요한 고해상도 영상 레이다 이미지를 신속하게 제공합니다. 주요 임무는 고해상도 모드에서 0.5m 및 1m 해상도, 표준 모드에서 3m 해상도, wide swath 모드에서 20m 해상도의 SAR 이미지를 획득하는 것입니다.
- 초소형위성체계 (SAR위성 / EO위성)
북핵 및 주변국의 전방위 위협 대비, 다수의 영상레이다(SAR), 전자광학(EO) 위성 등 최적의 위성군을 활용해 신속한 징후감시 및 조기경보 능력을 확보하는 연구개발사업.
계획된 임무 및 긴급임무 계획에 의거해 재방문주기 00분 이내 운용계획을 수립하며, 다수의 SAR위성과 EO위성으로 구성된 위성군으로 영상정보를 수집, 전송합니다. 또한 지상체의 영상분석체계를 활용해 자동표적식별 및 자동변화를 탐지하며, 정보체계로 영상을 전파합니다.
- 전자광학위성감시체계 (EOSS)
한반도 상공을 통과하는 인공위성 탐지 및 우주물체를 감시하는 전자광학위성감시체계는 탐색시스템, 식별시스템, 통제시스템으로 구성됩니다. 탐색시스템은 인공위성과 우주물체를 탐색·탐지·추적하고 식별시스템은 탐색시스템으로부터 획득된 각도 및 예측위치정보를 활용해 탐지된 물체의 영상 및 분광 정보를 획득합니다. 통제시스템은 탐색시스템과 식별시스템으로부터 수신된 정보들을 분석해 위성정보를 생산, 시현, 저장 및 목록화합니다.
- 무인수색차량 감시장치 (EOTS)
통제차량으로부터 수신된 명령에 따라 감시센서조립체를 구동, 다중대역 영상 및 표적거리 정보 획득과 운용모드로 자동탐지하고 추적합니다.
③ 소나/센서
- 선체고정형음탐기 (HMS)
선체고정형음탐기는 선저에 장착된 센서로부터 어뢰 신호를 탐지, 추적해 경보 수단으로 운용되며, 잠수함 탐지를 위해 센서에서 송신신호를 발생해 잠수함 반향음을 탐지, 추적 운용합니다. 탐지된 정보는 무기체계(전투체계/TACM)와 연동해 대잠작전을 수행합니다.
- 광개토-III Batch-II 통합소나체계
능·수동 음향센서로부터 획득한 신호를 통합 처리해 잠수함(정) 및 어뢰를 탐지, 추적, 식별하고 탐지 정보를 AEGIS 전투체계에 제공합니다. 능·수동 탐지 표적에 대한 대잠 전술 운용 및 어뢰, 기만기 등의 무장을 통제 수단으로 운용합니다.
- 구축함 (KDDX) 소나체계
수중 센서로 수신한 음향신호를 이용해 단·양상태 능동소나 및 수동소나 탐지자료를 생성합니다. 수중 표적탐지, 추적, 식별, 경보 등 표적정보를 생성하며, 표적 탐지자료 및 표적정보를 전투체계에 제공(다기능콘솔에서 전시)합니다. 전투체계로부터 체계 운용, 제어 정보를 수신해 체계 구성장비(타 시제 구성 장비 포함)를 운용, 제어하고 체계운용 지원자료 및 운용자 숙달훈련 자료를 생성합니다.
- 장보고-III 소나체계
잠수함에 탑재한 다종의 음향센서로부터 획득한 신호를 통합 처리해 수중 및 수상표적을 탐지, 추적, 분석하고 어뢰경보와 기뢰탐지정보를 생성해 전투체계에 제공하는 무기체계입니다.
- 항만감시체계 (HUSS)
항만감시체계는 3단계 감시망으로 구축됩니다. 기뢰를 부설하기 위해 은밀하게 연안으로 접근하는 잠수함(정), 항만 침투를 목적으로 접근하는 잠수정, 군항 내부로 침투하는 수영자 이송정(SDV)이나 수영자를 단계적으로 탐지하고 식별해 위협 표적을 지속적으로 추적함으로써 다중방책이 가능하도록 설계된 체계입니다.
▶ AEW(항공전자/전자전)
AEW 제품은 항공전자, 함정용/항공기용 전자전, 육군용 전자전 등 각종 전자전체계 제품을 포함하고 있습니다.
① 유인기
- KFX
| KF-EW Suite |  |
EWC-RWR 기능으로 위협 신호를 수신해 분석, 식별합니다. CMDS 기능을 제어해 보유탄 투발과 RF JAMMER 기능을 제어해 고출력 재밍신호 방사로 적 위협을 교란합니다. |
| 무장관리컴퓨터 (SMC) |  |
항공전자 사격통제계통의 핵심 구성품으로 임무컴퓨터의 관리하에 탑재 무장을 제어하는 장비입니다. 장착 무장에 대한 고신뢰성 제어, 모니터링, 투하 등 무장운용 능력을 조종사에게 제공합니다. |
| 탑재형 훈련장비 (ETU) |  |
가상훈련용 데이터링크를 이용하여 다수 항공기간 동일한 가상 전술환경을 공유하면서 모의훈련을 수행하고, 항공전자, 탑재 센서 및 무장에 대한 모의를 시현합니다. |
| 비행기록장치 (FDR) |  |
항공기 메인전원을 켜고 비행완료 후 주전원을 끌 때까지의 항공기 생성 데이터를 기록, 관리하고 분석장비를 통해 목적에 따라 추출이 가능합니다. 긴급·비상상황 시 장착된Beacon신호를 활용, 회수해 데이터 분석에 활용할 수 있습니다. |
| 전방시현기 (Head Up Display) |  |
항공기 조종석에 탑재하여 비행 및 전투 수행에 필요한 정보를 조종사에게 문자와 기호로 시현합니다. 디지털 광원을 활용하고, 최신 Waveguide Optics기술을 적용하여, Low Profile(박막형 디자인)을 구현하였습니다. |
| 비행조종컴퓨터 (FLCC) |  |
조종사의 명령을 입력받아 입력된 신호를 처리하여 각 Actuator를 구동하는 장비입니다. Actuator 인터페이스와 연동하여 구동신호를 전달하는 기능을 수행합니다. |
| U/VHF-AM Radio (ARC-232A) |  |
U/VHF 대역 30~400MHz AM/FM 변조의 단일 채널 음성통신을 제공하는 항공용 무전기로, Have Quick 통신 및 ATC대역 통신이 가능하고, 외부 비화장비와 보안 음성통신 기능을 제공합니다. SW 업데이트를 통해 SATURN 음성 비화통신이 가능합니다. |
| 레이다 고도지시계 (RALT) |  |
항공기와 지면 사이의 고도를 측정하는 장비로, 지표면 기준으로 고도를 측정해 자동비행, 임무고도를 설정, 항행 안전을 위한 경고 등 이착륙 시 안전을 확보해줍니다. |
- T/FA-50
| 전방시현기 |  |
항공기 조종석에 탑재하여 비행 및 전투 수행에 필요한 정보를 조종사에게 문자와 기호로 시현합니다. 디지털 광원을 활용하고, 최신 Waveguide Optics기술을 적용하여, Low Profile(박막형 디자인)을 구현하였습니다. |
| 항공기용 레이다 |  |
안테나를 통해 조종사가 찾고자 하는 물체의 각종 정보를 제공하는 기계식 레이다로 공대공, 공대지, 공대해 모드로 사용가능합니다. 최대탐지거리는 공대공 기준 80NM이며, 적 항공기에 대한 동시표적 추적이 2대까지 가능하여 탁월한 탐지능력을 제공합니다. |
| U/VHF-AM 무전기 |  |
U/VHF 대역 30~400MHz AM/FM 변조의 단일 채널 음성통신을 제공하는 항공기용 무전기로, Have Quick 통신 및 ATC대역 통신이 가능하고, 외부 비화장비와 보안 음성통신 기능을 제공합니다. |
| 비행조종컴퓨터 |  |
조종사의 명령을 입력받아 입력된 신호를 처리하여 각 Actuator를 구동하는 장비입니다. Actuator 인터페이스와 연동하여 구동신호를 전달하는 기능을 수행합니다. |
- 소형무장헬기(LAH)
| 무장관리컴퓨터 (SMC) |  |
항공전자 사격통제계통의 핵심 구성품으로 임무컴퓨터의 관리하에 탑재 무장을 제어하는 장비입니다. 장착 무장에 대한 고신뢰성 제어, 모니터링, 투하 등 무장운용 능력을 조종사에게 제공합니다. |
| 전술자료처리기 (Link-K DLP) |  |
무전기를 활용하여 Link-K 메시지를 송수신하며, 트랙의 위치, 속성 정보를 포함한 전술상황을 조종사에게 제공합니다. |
| 통합전자지도컴퓨터 (IDMC) |  |
LAH에 2D 및 3D 공간지형 영상시현 지도 시스템을 구축해 조종사에게 안전하고 효율적인 항법 및 비행정보를 제공합니다. 야간이나 기상악화 시에도 비행 및 임무가 가능하도록 LAH의 안전 비행능력 및 조종사의 임무 성공률을 획기적으로 향상시켜주는 장비입니다. |
| 채프플레어발사기 (CMDS) |  |
전자파 스펙트럼을 이용하는 적의 레이더나 미사일을 기만하는 채프 플랫폼과 적의 적외선 추적장치를 다른 방향으로 유인하는 플레어 플랫폼으로 구성되어 있으며, 적의 위협에 대응하여 항공기 생존성을 보장하는 핵심 구성 장비입니다. |
| 전파고도계 (RALT) |  |
헬기의 이착륙 및 고도유지 비행시에 고도정보를 조종사에게 알려주는 장비입니다. 야간비행 및 기상 악화로 조종사의 시계비행이 불가능할 경우를 대비하여, 보다 안전한 운용, 보다 높은 임무 수행률을 가능하게 하는 장비입니다. |
| U/VHF-AM무전기 (ARC-232) |  |
항공기용 무전기로 U/VHF 대역 30~400MHz AM/FM 변조의 단일 채널 음성통신을 제공하는 장비로, Have Quick 통신 및 ATC대역 통신이 가능하고, 외부 비화장비와 보안 음성통신 기능을 제공합니다. |
| VHF-FM무전기 (ARC-901K) |  |
항공기간 공대공 통신 장비로서 지상부대와 공대지 합동/협동 작전 수행 및 관제소와 항공관제 통신망으로 운용이 가능하며, 대전자전 기능과 데이터 통신 기능이 가능합니다. |
- 수리온(KUH)
| 통합전자지도컴퓨터 (IDMC) |  |
수리온 계열의 헬기에 2D 및 3D 공간지형 영상시현 지도 시스템을 구축해 조종사에게 안전하고 효율적인 항법 및 비행정보를 제공함으로써, 야간이나 기상악화 시에도 비행 및 임무가 가능하도록 수리온 헬기의 안전 비행능력 및 조종사의 임무 성공률을 획기적으로 향상시켜 주는 장비입니다. |
| 임무컴퓨터 (MC) |  |
수리온 계열 헬기는 주제어 컴퓨터인 임무컴퓨터에 의해 통합운용되며, 임무컴퓨터에 의해 생성된 영상 심볼들을 다기능시현기나 통합헬멧시현장치를 통하여 조종사에게 필요한 항법, 엔진, 경고 및 위협 등의 정보들을 시현시킵니다. |
| 다기능시현기 (MFD) |  |
항공기 운용중 임무컴퓨터(Mission Computer)로부터 영상정보를 입력받아 항공기 운용상태 및 임무관련 정보를 시현하는 장비입니다. |
| 생존장비관리컴퓨터 (EWC) |  |
생존장비관리컴퓨터(EWC)는 생존계통 각 구성품들의 기능을 통합 제어/관리하는 역할을 수행하는 장치로 생존체계와 MEP 체계간 통신을 담당합니다. *MEP : Mission Equipment Package |
| 비행기록장치 (FDR) |  |
항공기 메인전원을 켠 다음 비행완료 후 메인전원을 끌 때까지의 항공기 생성 데이터를 기록, 관리하고 분석장비를 통해 목적에 따라 추출 가능합니다. 긴급·비상상황 시 장착된 Beacon 신호를 통해 회수, 데이터 분석 시 활용합니다. |
| 레이다경보수신기 (RWR) |  |
레이다경보수신기는 헬기가 지대공 미사일 레이다나 항공 레이다로부터 추적을 받고 있다는 사실을 조종사에게 시각 및 청각 경보로 알려줘 신속히 회피 기동을 할 수 있게 해 헬기 보호 임무를 수행하는 장비입니다. |
| 채프플레어발사기 (CMDS) |  |
전자파 스펙트럼을 이용하는 적의 레이더나 미사일을 기만하는 채프 플랫폼과 적의 적외선 추적장치를 다른 방향으로 유인하기 위해서 사용하는 플레어 플랫폼을 가지고 적의 위협에 대응하기 위한 장비로써 항공기 생존성을 보장하는 핵심 구성 장비입니다. |
| 전파고도계 (RALT) |  |
헬기의 이착륙 및 고도유지 비행 때에 고도정보를 조종사에게 주어 야간비행 및 기상 악화로 인하여 조종사의 시계비행이 불가능할 때 안전한 운용 및 보다 높은 임무 수행률을 가능하게 하는 장비입니다. |
| U/VHF-AM 무전기 (ARC-232) |  |
항공기용 무전기로 U/VHF 대역 30~400MHz AM/FM 변조의 단일 채널 음성통신을 제공하는 장비로, Have Quick 통신 및 ATC대역 통신이 가능하고, 외부 비화장비와 보안 음성통신 기능을 제공합니다. |
| VHF-FM 무전기 (ARC-901K) |  |
항공기간 공대공 통신 장비로서 지상부대와 공대지 합동/협동 작전 수행 및 관제소와 항공관제 통신망으로 운용이 가능하며, 대전자전 기능과 데이터 통신 기능이 가능합니다. |
② 무인기
- 차기군단 무인기
| 지상통제체계 (GCS) |  |
무인기 임무수립, 비행체 및 임무장비 통제, 영상정보 판독 및 상위부대로의 정보 전송을 수행합니다. |
| 무인기 SAR |  |
무인기 SAR는 주·야간 및 악천후 시 실시간 고해상 영상정보 수집, 지상 이동표적탐지 능력을 갖춘 합성개구레이다이며, 무인기에 탑재돼 운용됩니다. 실시간 요동보상 기능을 탑재해 고해상의 영상 촬영 및 획득이 가능하며, 고정밀 김발/서보 제어 설계를 적용해 정확한 안테나 지향을 통해 관심 지역의 촬영이 가능합니다. |
| 무인기 EO/IR |  |
차기군단 무인기에 장착돼 이륙 이후 작전지역으로 이동했을 때 주·야간 영상을 획득해 적 중심지역을 감시할 수 있습니다. 표적, 탐지, 추적 기능 및 거리측정 기능을 보유하고 있습니다. 또한 획득한 영상은 데이트링크를 통해 실시간 지상통제체계로 전송됩니다. |
| 위성 데이터링크 |  |
위성데이터링크는 항재밍 기능을 보유한 순방향링크와 대용량 전송 목적의 역방향링크를 사용해 무인기 통제명령과 임무장비 데이터를 안정적으로 고속 송수신할 수 있습니다. 무인항공기에 탑재되는 안테나장치는 모노펄스 기반의 RF 추적을 통해 급격한 비행체 기동에도 안정적인 링크 유지를 보장하며, 이동 가능한 지상위성통신장비는 다양한 전장상황에 유연하게 대처할 수 있습니다. |
| GPS 항재밍장치 |  |
Anti-Jam GPS |
| 전파고도계 (RALT) |  |
헬기의 이착륙 및 고도유지 비행 때에 고도정보를 조종사에게 주어 야간비행 및 기상 악화로 인하여 조종사의 시계비행이 불가능할 때 안전한 운용 및 보다 높은 임무 수행률을 가능하게 하는 장비입니다. |
| 충돌방지 기억장치 (CPM) |  |
Crash Protected Memory Module |
- 중고도 무인기(MUAV)
| 지상통제체계 (GCS) |  |
무인기 임무수립, 비행체 및 임무장비 통제, 영상정보 판독 및 상위부대로의 정보 전송을 수행합니다. |
| 무인기 SAR |  |
무인기 SAR는 주·야간 및 악천후 시 실시간으로 고해상 영상정보 수집 및 지상 이동표적탐지 능력을 갖춘 합성개구레이다이며, 무인기에 탑재돼 운용됩니다. 실시간 요동보상 기능을 탑재해 고해상 영상을 촬영할 수 있고, 고정밀 김발/서보 제어 설계를 적용해 정확한 안테나 지향을 통해 관심 지역의 촬영이 가능합니다. |
| 가시선 데이터링크 |  |
무인항공기에 장착가능한 소형/경량화된 탑재통신장비와 견인 가능한 지상통신장비는 무인기와 지상통제체계 간에 2개 대역으로 이중화된 링크를 제공하여 가시선 확보가 어려운 지형에서도 고신뢰성의 통신을 보장합니다. 특히, 빠른 응답성은 무인기를 안전하게 통제할 수 있게 하고 광대역의 고속링크는 고화질의 임무 영상을 제공할 수 있습니다. |
| 위성 데이터링크 |  |
위성데이터링크는 항재밍 기능을 보유한 순방향링크와 대용량 전송 목적의 역방향링크를 사용해 무인기 통제명령과 임무장비 데이터를 안정적으로 고속 송수신할 수 있습니다. 무인항공기에 탑재되는 안테나장치는 모노펄스 기반의 RF 추적을 통해 급격한 비행체 기동에도 안정적인 링크 유지를 보장하며, 이동 가능한 지상위성통신장비는 다양한 전장상황에 유연하게 대처할 수 있습니다. |
| GPS 항재밍장치 |  |
Anti-Jam GPS |
| 구동장치 |  |
전기식 구동장치로 조종면 구동장치와 플랩 구동장치로 구분 됩니다. 조종면은 제어기와 통합된 회전형 구동장치 이며, 플랩면은 이중화 된 제어기와 구동기 2식으로 구성되어 있습니다. |
| 자동점검장비 (ATE) |  |
중고도 무인기(MUAV)의 주요 탑재장비의 야전정비를 위한 통합형 자동시험장비 입니다. |
| U/VHF 무전기 |  |
항공기용 무전기로 U/VHF 대역 30~400MHz AM/FM 변조의 단일 채널 음성통신을 제공하는 장비로, Have Quick 통신 및 ATC대역 통신이 가능하고, 외부 비화장비와 보안 음성통신 기능을 제공합니다. ARC-232A는 ARC-232의 단종문제를 해결하고, ARC-232와 3F(Form, Fit, Function)이 동일하며, SW 업데이트를 통해 SATURN 음성 비화통신이 가능한 장비입니다. |
| 임무컴퓨터 |  |
OFP(Operational Flight Program)를 실행하여 MIL-STD-1553B 버스 등을 통해 MUAV 항공전자시스템을 관리 통제하는 핵심 구성품으로서, 비행체의 임무 통제, 탑재 장비 통합 및 통제 등을 수행하는 장치 입니다. |
| 전방주시카메라 (FLIR) |  |
적외선 검출기를 통해 획득 된 열영상을 Differential RS-170 인터페이스의 아날로그 영상으로 변환하여 AVCU로 전송하는 장치 입니다. |
| 전파고도계 (RALT) |  |
항공기에 탑재되어 지면과 항공기 사이의 고도를 측정하고, 측정된 고도정보를 MIL-STD-1553B를 통해 FLCC(Flight Control Computer, 비행제어컴퓨터)로 전달하는 장치 입니다. |
| 비행조종컴퓨터 (FLCC) |  |
조종사의 명령을 입력받아 입력된 신호를 처리하여 각 Actuator를 구동하는 장비입니다. Actuator 인터페이스와 연동하여 구동신호를 전달하는 기능을 수행합니다. |
| 음성비행기록장치 (VFDR) |  |
MIL-STD-1553B의 Bus Controller 인 FLCC의 명령에 의해 FLCC로부터 비행 데이터를 수신하고, AVCU(Audio&Video Compression Unit)로 부터 음성데이터를 수신하여 저장하는 장치 입니다. |
③ 전술전자전
- 지상용 전자전장비 (TLQ-200K)
TCAE 임무지시에 따라 무선통신신호를 탐색해 활동 중인 신호를 탐지, 방탐, 감청한 후 결과를 TACE 장비로 전송합니다. TCAE 장비로부터 임무 및 통제명령을 전달 받아 고출력 전자공격 기능을 수행하며, 결과를 TCAE 장비로 전송합니다. 유무선 통신망을 통해 ES, EA 장비의 임무를 지시하고 통제 수행 수집자료 통계를 분석하며, 전자지원, 공격, 배치 시뮬레이션을 수행합니다
- 함정용 전자전장비 (SLQ-200, SONATA)
우군 함정을 공격하는 적 레이다 및 미사일을 기만, 재밍해 적의 공격을 회피합니다.
- 항공용 전자전장비 (ALQ-200, KFX EW Suite)
ALQ-200
전투기에(KF-16D/RF-4C)에 탑재하여 적 위협레이더를 교란함으로써 임무항공기의 생존성을 보장하기 위한 외장형 전자방해장비
KFX EW Suite
한국형 전투기(KF-X)에 탑재되어 적 위협레이다를 조기에 경보하고, 교란시켜 임무항공기의 생존성을 보장하기 위한 내장형 자체보호용 통합전자전장비
헬기형(KHP)
헬기에 탑재하여 적대공레이더신호를 탐지하여 조종사에게 경보함으로써 위협 대응 조치 및 회피 기동을 할 수 있게 하는 생존장비
- 국가중요시설 대드론방호시스템
1단계는 레이다, RF스캐너를 통해 탐지하고, 2단계는 EO/IR을 통해 드론을 식별하며, 3단계는 재머를 통해 무력화시킵니다.
④ 신호수집
- 다목적훈련지원정 전자전훈련지원체계 (MTB-EWT)
해상 실운용 환경하에서 훈련 대상함정의 실전적 전자전 훈련을 지원하기 위해 레이다 신호 모의, 재밍 신호 모의, 전자표적발생(ETG), 전자파신호 수신 및 분석 기능을 수행합니다.
⑤ 전파관리
- 전파측정탐지시스템
공항용 : 주요 관제주파수 대역은 송수신을 실시간으로 감시하며 간섭신호 발생 시, 즉시 방향탐지 및 초점을 산출해 운용자에게 통보합니다. GPS 재밍 및 간섭을 탐지, 분석해 공항시스템과 항공기의 안전을 위해 재밍소스를 제거해줍니다. SSR, DME/ILS 등의 신호를 지속적으로 감시하며 재밍 발생 시 경보 및 위치탐지를 통해 즉각 대응이 가능합니다.
항만용 : 연안을 관제 중인 운용자 요청 시, 연안에서 운용 중인 VHF-DF의 주파수별 방향탐지 정보를 관제센터 운용자에게 제공합니다.
▶ C4I(지휘통제/통신)
C4I 제품은 통신단말, 지상/함정 전투체계, Data Link 망관리, 상호운용성 등의 제품을 포함하고 있으며, 통신단말기, 무전기, 전투체계 등을 개발 및 생산합니다.
① 지휘통제체계
- 무인기 지상통제체계
무인기의 실시간 작전능력 향상과 제대간 지휘통제 효율성을 높이는 통제체계
- 포병사격 지휘통제체계 (BTCS)
포병대대 운용 간 대대·포대급에서 사용하는 사격지휘체계로 상급부대(ATICS)로부터 사격 요구, 접수를 받아 표적탐지레이다, 기상측정장비, 자동측지장비 등 표적 및 기상에 대한 정보를 수집해 사격제원을 산출하고 명령을 하달합니다. 대대에서는 사격지휘기능, 제원처리, 상황 도시 등을 수행하며 포대에서는 포대 단독 임무 및 유사 시 대대 대행 임무를 수행합니다.
- 차량지휘통제체계
전차/장갑차 지휘통제체계는 K계열 전차/장갑차의 전장상황인식과 전술정보 관리 능력을 향상시키고 아군과 시공간적으로 동기화된 작전 수행을 위한 지휘통제 장비로서 전술적 운용에 필수적인 체계들 입니다.
대상체계 : K2전차(운용통제컴퓨터), K21장갑차(체계제어컴퓨터), K277A1장갑차(지휘통제컴퓨터)
120밀리 자주박격포의 사격지휘체계/사격통제체계는 지휘차량의 ‘사격지휘체계’에서 사격 명령을 하달하고, 박격포의 ‘사격통제체계’에서 발사통제 후 사격 결과를 보고하여 상위 연동체계와의 공유를 통한 신속한 화력 지원을 구현합니다.
- 장보고급 잠수함 성능개량 통합전투체계
전투전대 외곽에 배치해 잠수함의 정찰, 조기경보 및 대 수상함·잠수함 공격수단으로 운용됩니다. 적 수상함 및 잠수함에 대한 성분작전(대함전, 대잠전, OO전 및 기뢰전), 특수전 지원을 위한 전력으로 운용됩니다.
- LINCS (LIGNex1 Naval Combat System)
해경 경비함 및 수출형 OPV에 탑재되는 레이다 및 EOTS를 이용한 20mm/40mm/50mm/76mm/100mm 함포의 사격통제체계
- 소해함TDS
소해함에 탑재해 자함센서(레이다, 음탐기 등)로부터 획득한 위치자료 및 기뢰정보를 자동으로 전시, 이러한 정보를 이용해 기뢰탐색 구역, 탐색폭, 탐색항로를 설정해 기뢰탐색 및 소해작전 시 운용됩니다. 잠수함 전투전대 외곽에 배치해 정찰, 조기경보 및 대수상함·잠수함 공격수단으로 운용되며 필요 해역에 대한 기뢰부설 및 특수작전·훈련 지원 전력으로 기능합니다.
② 전술통신/항법
- 군 위성통신체계-II
ANASIS 위성의 수명주기 도래에 따라 합동성, 기동성을 보장하는 군 위성통신 개발 사업으로 군 위성통신체계-II와 연동하는 신규 단말(다대역위성단말, OTM위성단말, 수상함용위성단말)과 기존 ANASIS에서 운용하던 단말을 군 위성통신체계-II와 연동하도록 성능개량한 단말(고정용단말, 수상함용단말, 수중함용단말, 차량용SHF단말, 차량용 EHF단말)을 개발하는 사업입니다.
- 전투무선체계(TMMR)
육군용 휴대형(Manpack)은 병사가 휴대 운용하는 장비이며, 차량형(Vehicular)은 군의 다양한 차량에 탑재해 운용하며, 헬기형(Airborne)은 회전익 항공기 탑재용 장비입니다. 해군용 TMMR 송수신기는 19인치 표준랙 구조가 적용되었으며 HF대역용 송수신기와 UVHF대역용 송수신기로 구분됩니다. 군 함정 종류, 크기, 운용 목적에 따라 최대 4채널까지 송수신 채널을 구성해 운용할 수 있도록 부수장비들을 다양하게 제공합니다. 공군용 TMMR은 현재 공군 기지 및 레이다 사이트 등 공군 시설에서 운용중인 노후화된 해외도입 공지통신용 무전기를 대체해 운용합니다.
▶ 기타
기타 제품은 신특수 제품 등으로 구성되어 있습니다.
◆ 주요 원재료
(단위 : 백만원)
| 구분 | 2022년 3분기 | 2021년 | 2020년 |
| 지배회사 원재료 매입액 |
909,388 | 1,237,747 | 1,206,180 |
◆ 생산능력
(단위 : 억원)
| 사업부문 | 사업소 | 2022년 3분기 | 2021년 | 2020년 |
| 방위산업부문 | 생산본부 | 18,101 | 19,510 | 17,314 |
주1) 방위산업의 보안 관계상 구체적인 생산능력 제시는 불가능하여 운영자원(인원, 설비 등)과 평균가동시간 (근무일수, 평균 추가근무 시간 등) 등을 종합적으로 고려하여 산출하였습니다.
주2) 다품종 주문생산방식으로 각 사업의 연도별 생산수량 변동이 많고, 이에 따른 생산인력이 조정 배치됨에 따라 생산능력이 변동될 수 있습니다.
◆ 생산실적
(단위 : 억원)
| 사업부문 | 사업소 | 2022년 3분기 | 2021년 | 2020년 |
| 방위산업부문 | 구미,김천,대전 | 12,415 | 14,311 | 11,443 |
◆ 가동률
2022년 3분기 누적 가동일수는 177일이며, 평균가동율은 74.4%로 산정되었습니다.
(단위 : 시간, %)
| 사업부문 | 사업소 | 2022년 3분기 | ||
| 누적 가동시간 | 누적 실제가동시간 | 가동률 | ||
| 방위산업부문 | 생산본부 | 1,158,799 | 862,175 | 74.4% |
주1) 2022년 3분기 누적 가동시간 : 근무일수 (177일) x 생산인력 x 잔업율
2022년 3분기 누적 실제가동시간 : 생산인력의 실투입 실적
◆ 투자 현황
[김천 2공장 투자]
| 구분 | 주요 내용 |
| 목 적 | ㆍ유도무기 체계 개발 및 연구/생산기지 구축 |
| 내 용 | ㆍ유도무기 체계 조립장 등 |
| 향후 기대효과 | ㆍ유도무기 개발/생산 역량 및 수주 경쟁력확보 |
- 2022년 09월 30일 기준일 현재 토지만 취득되었으며, 향후 사업 구성고려 추가 투자 검토중입니다.
◆ 매출 실적
(단위 : 백만원)
| 매출 부문 |
매출유형 | 주요 제품 | 2022년 3분기 | 2021년 | 2020년 | |||
| 금액 | 비율 | 금액 | 비율 | 금액 | 비율 | |||
| 방산부문 | 제품/상품/서비스 | PGM | 930,709 | 57.7% | 1,009,166 | 55.4% | 793,870 | 49.6% |
| ISR | 213,425 | 13.2% | 372,801 | 20.5% | 479,014 | 29.9% | ||
| AEW | 165,415 | 10.3% | 211,830 | 11.6% | 191,741 | 12.0% | ||
| C4I | 281,962 | 17.5% | 197,437 | 10.8% | 106,874 | 6.7% | ||
| 기 타 | 21,440 | 1.3% | 30,960 | 1.7% | 28,845 | 1.8% | ||
| 합 계 | 1,612,951 | 100.0% | 1,822,194 | 100.0% | 1,600,344 | 100.0% | ||
주) 상기 2022년 3분기 실적은 2022년 1월 1일부터 9월 30일까지의 누계 금액입니다.
◆ 수출 현황
(단위 : 백만원)
| 구분 | 2022년 3분기 | 비율 | 2021년 | 비율 | 2020년 | 비율 |
| 내수 | 1,299,432 | 80.6% | 1,739,580 | 95.5% | 1,439,757 | 90.0% |
| 수출 | 313,519 | 19.4% | 82,614 | 4.5% | 160,587 | 10.0% |
| 합계 | 1,612,951 | 100.0% | 1,822,194 | 100.0% | 1,600,344 | 100.0% |
◆ 주요 거래처
(단위 : 억원)
| 매출처 | 구분 | 매출 품목 |
2022년 3분기 | 2021년 | 2020년 | |||
| 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | |||
| 방위사업청 | 내수 | 유도무기류 등 | 8,021 | 49.7% | 10,470 | 57.4% | 7,458 | 46.6% |
| 국방과학연구소 | 내수 | 연구용역 등 | 1,849 | 11.5% | 2,396 | 13.2% | 2,647 | 16.5% |
| 한국항공우주산업 | 내수 | 항공부품 등 | 1,119 | 6.9% | 1,003 | 5.5% | 723 | 4.5% |
| 한화 | 내수 | 전자부품 등 | 201 | 1.2% | 38 | 0.2% | 363 | 2.3% |
| 한화디펜스 | 내수 | 전자장비 등 | 331 | 2.1% | 528 | 2.9% | 463 | 2.9% |
| 한화시스템 | 내수 | 전자장비 등 | 304 | 1.9% | 655 | 3.6% | 709 | 4.4% |
| 현대중공업 | 내수 | 전자장비 등 | 268 | 1.7% | 714 | 3.9% | 197 | 1.2% |
| 대우조선해양 | 내수 | 전자장비 등 | 150 | 0.9% | 583 | 3.2% | 555 | 3.5% |
| 한국항공우주연구원 | 내수 | 전자장비 등 | 4 | 0.0% | 34 | 0.2% | 528 | 3.3% |
| 기타거래처 | 내수/수출 | - | 3,883 | 24.1% | 1,801 | 9.9% | 2,360 | 14.8% |
| 합 계 | 16,130 | 100.0% | 18,222 | 100.0% | 16,003 | 100.0% | ||
[종속회사의 내용]
- 주요 거래처
(단위 : 백만원)
| 매출유형 | 주요제품 | 매출처 | 2022년 3분기 | 2021년 | 2020년 |
| 제품/상품/서비스 등 | 전시기 등 | LIG넥스원 | 8,949 | 10,784 | 6,827 |
| 기타 | 3,837 | 4,357 | 1,328 | ||
| 합계 | 12,786 | 15,141 | 8,155 | ||
◆ 수주상황
연결회사가 수주하는 제품은 대부분 방산제품으로 보안관계상 수주상황에 대해 상세히 기재하지 아니하고 기말잔액을 표시하였습니다.
(단위 : 억원)
| 구분 | 수주잔액 |
| 제21기 3분기 (2022년) |
79,556 |
◆ 차트와 실적분석 (22.12.05 기준)
LIG넥스원은 주가나 재무상태가 말해주듯이 국내 방산 분야에 있어서는 가장 두각을 나타내고 있는 기업이라 할 수 있겠습니다. 최저점부터 최고점에 이르기까지 짧은 기간 10배 가까운 폭등을 보여주었으며 현재도 러시아-우크라이나 전쟁으로 인하여 방위산업 전반에 걸쳐 수요가 급증하며 세계 여러나라로부터 한국의 방위산업은 호재를 누리고 있습니다. 지금까지의 전쟁 상황에서볼때 단기적인 상승은 끝나보인것 같아 당분간 조정 국면에 들어갈수도 있으나 지정학적인 리스크는 어떤 방향으로든 예측을 할 수 없기에 충분한 조정이 나와줄때마다 분할매수를 진행한다면 충분히 만족할만한 수익을 안겨줄 종목입니다.
▷제노코
제노코는 위성통신부품 제조를 목적으로 설립되어 군 전술정보통신체계(TICN)사업의 핵심부품인 비접촉식광전케이블을 주력으로 제조하고 있고, 국가우주개발사업에 참여하여 X-Band Transmitter(주파수X대역(8.025~8.4GHz) 송신기) 등의 위성탑재체분야 국산화 개발과 위성탑제체를 구성하고 있는 전자장비, 군위성통신체계-II(ANASIS-II)위성의 자세 및 중계기를 관리하는 위성운용국, 소형무장헬기(LAH)사업 및 대한민국 차세대 전투기(KF-21 보라매)사업 등의 항공전자장비를의 개발 및 양산을 주력 사업으로 영위하고 있습니다.
또한, 무인기, 친환경 관련 통신사업까지 진출을 준비하고 있습니다.
◆ 목적사업
| 목적사업 | 비고 |
| 1. 위성 지구국 설계, 시험, 준공의 모든 관련업 2. 위성통신 컨설팅, 통신망 구성 및 위성통신의 모든 관련업 3. 전자, 전기, 유무선 통신, 정보통신, 광학, 영상, 음향과 기타 기계기구 관련 제 품 및 부품의 제조, 가공, 조립, 재생, 정비, 개량 및 판매업 4. 기타 전기기계 및 전기변환 장치 제조업 5. 항공기, 우주비행체와 관련 전기, 전자 기계류 및 소재류의 제조, 가공, 조립, 재 생, 개조, 정비, 개량 및 판매업 6. 선박 및 함정용 통신, 전자, 전기, 기계, 장비의 제조 판매업 7. 자동차용 전자, 전기, 통신, 기계장비의 제조 및 판매업 8. 방위산업제품 및 관련제품을 개발, 제조, 조립, 마케팅, 유통, 판매, 수입, 수출, 서비스 및 수리하는 사업 9. 전자, 통신 및 전기계측기기의 제조, 교정, 검사 및 판매업 10. 정보통신 분야 시스템 체계종합 및 시설 공사업 11. 광섬유 케이블, 기타 절연선 및 케이블 등의 제조 및 판매업 12. 전 각호에 관련된 기술의 연구개발 사업과 기술용역 수탁업 13. 전 각호에 관련된 제품 및 시설, 장비 등에 대한 유지보수 용역업 14. 전 각호의 제품과 관련된 소프트웨어의 개발, 판매 및 운영업 15. 전 각호에 관련된 제품과 기술의 수출입업 16. 전 각호에 부대되는 사업일체 |
영위하고 있음 |
| 1. 전자상거래 및 인터넷 사업, 동 사업 관련기기, 부품의 제조, 판매업 및 서비스업 2. 금형의 제조 및 판매업 3. 부동산 개발, 분양, 임대업 및 부대되는 사업일체 4. 일차전지 등 전지 소재류의 제조 및 판매업 5. 축전지 등 전지 소재류의 제조 및 판매업 6. 의료용품, 기타 의약관련제품, 의료정밀 및 과학기기, 그 외 기타 의료용 기기 제조 및 판매업 |
영위하고 있지 않은 사업 |
◆ 경영활동과 관련된 중요한 사항의 발생내용
| 일자 | 내용 |
| 2018.03 | 국방품질경영제체((KDS 0050-9000-3) 인증(방위사업청, 제232호) |
| 2018.05 | 기술혁신형 중소기업 확인(중소벤처기업부, 제R120601-00800호) |
| 2018.12 | 항공우주 품질경영시스템 인증(AS 9100 Rev.D & ISO9001) 취득 |
| 2018.12 | 환경경영체제(ISO14001) 취득 |
| 2019.02 | 감사장(국방기술품질원 항공센터, 제2019-02호) 수령 |
| 2019.03 | 산업통상자원부 장관 표창(제125399호) |
| 2019.06 | 벤처기업 확인(기술보증기금, 제20190106170호) |
| 2020.03 | 성실납세자 인증(안양시, 제2020-1612호) |
| 2020.03 | 소재부품 전문기업 인증(산업통상자원부, 제21647호) |
| 2020.05 | 강소기업확인서(고용노동부) |
| 2020.05 | 국회 농림축산식품 해양수산위원장 표창(제2020-5-29-26호) |
| 2021.03 | 코스닥 상장(한국거래소) |
| 2021.03 | 기술혁신형 중소기업 확인(중소벤처기업부, 제R120601-00800호) |
| 2021.06 | 경기도 군포 신사옥 건물 매매 계약 체결 |
| 2021.06 | 벤처기업 확인(기술보증기금, 제20210616030281호) |
| 2021.11 | 2021년 하반기 우수 기업연구소 지정(과학기술정보통신부, 한국산업기술진흥협회) |
| 2022.02 | 경기도 군포 신사옥 이전 |
◆ 주요 사업
제노코는 위성통신부품 제조를 목적으로 설립되어 군 전술정보통신체계(TICN)사업의 핵심부품인 비접촉식광전케이블을 주력으로 제조하고 있고, 국가우주개발사업에 참여하여 X-Band Transmitter(주파수 X대역(8.025~8.4GHz) 송신기) 등의 위성탑재체분야 국산화 개발과 위성탑제체를 구성하고 있는 전자장비, 군위성통신체계-II(ANASIS-II)위성의 자세 및 중계기를 관리하는 위성운용국, 소형무장헬기(LAH)사업 및 대한민국 차세대 전투기(KF-X)사업 등의 항공전자장비를 중점으로 제조ㆍ공급해오고 있습니다.
제노코의 핵심기술력은 위성탑재체 초고속 전송, 변조 및 처리기술, 항공전자장비의 3D 모델링 기반의 기구설계 및 해석기술, 위성운용 및 지상데이터 통신기술 등입니다. 특히 이러한 강점을 기반으로 개발된 주요 제품들을 글로벌 독과점 기업인 L3 Harris Technologies, GE Aviation 등의 제품을 대체함으로써 수익을 창출하고 있을 뿐만 아니라, 국가 우주ㆍ항공 분야 경쟁력을 제고하고 자국국방 실력 양성 및 부품국산화에 기여하는 국가안보 차원의 공공가치 증대에도 많은 기여를 해오고 있습니다.
한편 위성통신 사업에서의 기술력을 바탕으로 혁신사업으로의 포트폴리오 다변화를 꾀하고 있습니다. 2018년부터 무인기 사업, 2020년부터 친환경 관련 통신사업을 지속적으로 개척하고습니다. 제노코는 우주ㆍ항공 산업분야에서 기술혁신에 끊임없이 도전하여, 우주ㆍ항공 산업의 국산화를 위하여 지속적인 사업 포트폴리오의 다변화 및 경쟁력 제고를 통해 궁극적으로 글로벌 Top-tier 위성통신부품 회사 및 무인기 선도기업으로서 자리매김하고자 합니다.
| 분야 | 개요 |
| 위성탑재체 | 위성에 탑재되어 고해상도 위성데이터를 고속으로 지상으로 전송하는 장치를 개발하는 사업 |
| 위성본체 | 위성에 탑재되어 지상으로 부터 수신된 신호를 중계송신하고 수신된 신호에 대한 응답을 송신한 장치 또는 체계에 송신하는 장치를 개발하는 사업 |
| 발사체 | 소형위성을 위한 소형발사체용 고성능 상단 엔진을 개발하는 사업 |
| 위성지상국 | 위성의 제어 및 감시기능을 수행하고 위성중계기를 관리하는 위성운용국과 위성을 이용하여 통신 및 서비스를 상호제공하는 위성단말의 설계 및 구축과 구성장비 개발 |
| 전기지상지원장비 (EGSE)/점검장비 |
위성에 탑재되어 운용되는 전자장비를 지상에서 시험을 수행하여 전자장비의 기능과 성능을 입증하는 EGSE를 개발 및 군용(육군, 해군, 공군) 무기체계 정비지원에 필요한 점검장비를 개발 |
| 항공전자 | 항공기에 탑재되는 항공전자장비를 개발하는 사업 |
| 방위산업핵심부품 | K2전차, 천궁 등 다양한 무기체계에 탑재되는 핵심부품을 개발하는 사업 |
| TICN 광전케이블 | 군 통신장비의 장비내부 구성품간 신호 인터페이스 및 장비대 장비간 신호 인터페이스를 위한 케이블을 개발하는 사업 |
▶위성탑재체
- 위성탑재체 핵심부품인 ‘X-Band Transmitter’ 국산화 성공 및 차세대 중형위성에 탑재
- 우주의 극한 환경조건에서 운용되는 위성탑재체 개발
▶위성본체
- 차세대소형1호 위성에서 검증 완료된 위성본체 핵심부품인 ‘S-Band Transponder’ 성능 향상
- 실용급 위성 탑재 사업화가 가능한 위성본체 개발
▶위성지상국
- 대한민국 군 위성통신의 시작부터 현재까지 풍부한 Know-how 보유
- 위성제어 및 감시 기능 수행, 위성을 이용하여 통신 및 서비스 제공
▶EGSE/점검장비
- 위성탑재체 성능 검사부터 방위산업 장비 성능 검사까지 신뢰성 향상에 핵심 역할
- 위성 발사전까지 위성탑재체를 점검하는 EGSE와 방위산업의 무기체계장비 점검
▶항공전자
- 항공기 종류에 따라 다양한 항공전자 핵심부품 국산화 성공
- 고신뢰도와 안전성을 보장하고 운용되는 항공기의 전자장비 개발
▶방위산업 핵심부품 개발 사업
- 군 운용 환경에 적합한 핵심부품 개발
◆ 주요 제품
| 구분 | 제품 | 기능 및 특징 |
| 위성탑재체/본체/발사체 | X-Band Transmitter (320Mbps) |
- 위성체에 탑재되어 고해상도/대용량 데이터를 8GHz 대역의 반송파에 변조하여, 증폭 및 전송 - 전송속도 320Mbps급 FM(Flight Model) 제품, 우주부 성능 및 환경시험을 모두 완료 |
| X-Band Transmitter (720Mbps) |
- 전송속도 720Mbps급 EQM(Engineering Qualificaiton Model) 제품 | |
| 위성운용국 | ANASIS-I/II 위성운용국 등 |
- ANASIS-I 부운용국 SHF대역 및 Ka대역 안테나/RF시스템 설계, 구축 및 시험(대구(부운용국)) - ANASIS-I의 위성운용국 2개소와 위성지상국 16개소를 설계 및 구축하여 정부(방위사업청 및 체계업체 등)에 납품 - ANASIS- II망운용 및 망관리, 위성체 관리 및 제어, EMP 방호 기능 구현 |
| 항공전자 | FA-50/T-50 CIB(DA) | - FA-50/T-50에 장착되는 항공전자시스템 내 전자장비간 통신주파수가 중복되어 통신오류 및 장비의 손상을 방지하는 기능 - 1PPS의 신호를 항공기 내 장비(IFF, RALT, EW, FCR, TACAN, EGI)의 신호로 입력 및 분배하는 기능 |
| KF-21 보라매 IBU (개발중) |
- KF-X에 장착되는 항공전자시스템 내 전자장비에 1PPS 신호를 입력/분배 기능 - 항공전자시스템 내 상황에 따라 Blanking 출력신호, Receiver look-through 출력신호 등을 제공 - 과전류 또는 오동작을 방지하여 송/수신기를 보호 |
|
| 소형무장헬기 ICS | - 조종사 및 탑승자간 내부통화 또는 조종사 및 탑승자와 지상통제센터와의 외부통화기능 제공 - 헬기의 상태에 따라, 모드 조정 및 볼륨 조절 기능, 음성경고 기능을 포함 - 항공전자시스템의 타 항전장비들과 연동 |
|
| EGSE/ 점검장비 |
차세대중형위성 XTX EGSE |
- X-Band Transmitter의 기능 및 성능을 측정하는 EGSE 개발 - X-Band Transmitter EGSE는 랙타입의 형태의 점검장비 개발 |
| 육군/해군/공군 정비장비 개발 |
- 군 무기체계 점검장비 개발경험과 노하우를 가지고 점검장비개발에 독자기술로 설계 및 개발 - 시험이 완료되면 시험보고서가 자동으로 생성되는 시스템으로서, 검사시간을 단축되고, 사용자의 효율이 증가되는 자동화 기능이 적용 |
|
| 방위산업 핵심부품 |
TICN체계 광/광전복합 케이블 |
- 기저대역장비 또는 주장비와 원격무선유닛간 광 테이터(광신호) 전송 - AC 220V Feeding |
| KF-X 광케이블 (개발중) |
- 전투기 내 장비와 장비간 테이터(광신호) 전송 |
▶미래 위성탑재체 핵심기술 확보
- 위성활용서비스 고도화 추세에 발맞춰 X-Band Transmitter 제품 선점
▶미래 위성본체 핵심기술 확보
- 2024년 개발 완료 후 2025년 이후 국내에서 제작되는 모든 위성에 적용 해외 시장 진출 전망
◆ 주요 제품 등의 가격변동 추이
(단위 : 천원)
| 품목 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 |
| 항공전자CIB | - | 12,480 | 12,409 | 12,409 | 12,409 |
| TICN점검장비 | 601,219 | 601,219 | 650,745 | 650,745 | 650,745 |
| TICN광케이블 | 2,031 | 2,031 | 1,922 | 1,922 | 1,922 |
| TICN 광전복합케이블 | 1,247 | 1,247 | 1,200 | 1,200 | 1,200 |
주1) 제노코는 모든 양산 제품에 대한 가격 적절성을 방위사업청과 체계업체를 통하여 방산원가에 대한 이윤을 보장 받고 있습니다. 상기 표에는 사업/품목별 체계업체 및 방위사업청으로 검증된 품목당 판매 단가를 기재하였습니다.
주2) TICN 광케이블, 광전복합케이블은 여러 납품품목 중 대표적인 1종에 대한 단가를 기재하였습니다.
(TICN 광케이블 : 50214920 / TICN 광전복합케이블 : 50218487)
주3) 정비장비, 위성단말, 위성탑재체 등 대부분 사업분야는 제품이 규격화되어 양산하지 않고 프로젝트 별로 고객사에 견적을 제시하고 해당 견적에 맞추어 제품을 제작/납품하고 있어, 제품별 가격변동 추이가 산정 가능한 제품을 대상으로 단가를 기재하였습니다.
◆ 주요 원재료
(단위 : 천원)
| 매입 유형 |
품목 | 구분 | 2020년 | 2021년 | 2022년 3분기 |
| 원재료 | 전자부품 | 국내 | 3,031,370 | 6,619,449 | 5,418,421 |
| 수입 | 198,418 | 433,788 | 672,423 | ||
| 소계 | 3,229,789 | 7,053,238 | 6,090,845 | ||
| 계측장비 | 국내 | 4,796,266 | 9,578,340 | 2,592,697 | |
| 수입 | 1,874,827 | 864,786 | 174,390 | ||
| 소계 | 6,671,093 | 10,443,126 | 2,767,087 | ||
| 케이블조립체 | 국내 | 5,877,131 | 9,922,578 | 7,463,520 | |
| 수입 | 54,480 | 18,728 | 28,066 | ||
| 소계 | 5,931,611 | 9,941,306 | 7,491,585 | ||
| 기구물 | 국내 | 2,003,953 | 3,124,661 | 2,602,481 | |
| 수입 | - | - | - | ||
| 소계 | 2,003,953 | 3,124,661 | 2,602,481 | ||
| 기타품목 | 국내 | 788,153 | 1,042,749 | 370,112 | |
| 수입 | 1,163,090 | 4,506 | - | ||
| 소계 | 1,951,243 | 1,047,255 | 370,112 | ||
| 원재료 합계 | 국내 | 16,496,874 | 30,287,777 | 18,447,232 | |
| 수입 | 3,290,815 | 1,321,809 | 874,878 | ||
| 소계 | 19,787,689 | 31,609,585 | 19,322,110 | ||
| 외주 가공비 |
전자부품조립 | 소계 | 370,264 | 384,549 | 529,339 |
| 회로기판 코팅 | 소계 | 10,776 | 5,537 | 55 | |
| 수리 외주가공 | 소계 | - | 821,614 | 1,225,801 | |
| 기타 외주가공 | 소계 | - | 947,022 | 646,151 | |
| 외주 용역비 |
케이블제작외주용역 | 소계 | 46,040 | 930,326 | 563,989 |
| 현장설치외주용역 | 소계 | 1,101,096 | 63,900 | - | |
| 기타 외주용역 | 소계 | 880,568 | 269,734 | - | |
| 총 합 계 | 국내 | 22,415,765 | 33,710,460 | 21,412,568 | |
| 수입 | 3,290,815 | 1,321,809 | 874,878 | ||
| 합계 | 25,706,580 | 35,032,268 | 22,287,446 | ||
주) 2018년 2019년 현황 정보는 기재하지 않고 최근 3개년만 기재.
◆ 생산설비 현황
제노코가 보유하고 있는 양산 설비는 2006년도부터 도입되어, 2007년부터 군 위성통신의 본격적인 양산이 이루어졌으며 사업 확장에 따른 2018년까지 지속적으로 생산라인이 증설되었습니다. 그 결과, 위성탑재체, 위성지상국, EGSE/점검장비, 항공전자 이외에도 기타 전자장비, 케이블 생산 라인을 보유하고 있습니다.
(단위 : 천원)
| 자산 | 설비명 | 기초 | 당기증감 | 당기 | 기말가액 | 최근 | |
| 2021 | 증가 | 감소 | 상각 | 2022 | 2022 3분기 | ||
| 기 계 장 치 |
시험치구 | 15,139 | - | - | 13,974 | 1,165 | 8,152 |
| BGA Rework Station, TR3000-IRV | 10,500 | - | - | 8,400 | 2,100 | 6,300 | |
| 케이블자동측정기 | 7,442 | - | - | 4,465 | 2,977 | 5,209 | |
| Cleanblast 외 1종 | 5,412 | - | - | 2,405 | 3,007 | 4,209 | |
| ICP_시험용 고도시험지그, JIG-LAH-006 | 8,316 | - | - | 3,696 | 4,620 | 6,468 | |
| Module 1종 | 3,150 | - | - | 1,080 | 2,070 | 2,610 | |
| F120프린터 1종 | 11,066 | - | - | 3,589 | 7,477 | 9,272 | |
| 단면검사기 , P5000T KIT(2 EA) | 3,851 | - | - | 1,216 | 2,635 | 3,243 | |
| Cable Tester 외 6종 | 25,333 | - | - | 7,600 | 17,733 | 21,533 | |
| ASB,DSB 전용시험장비 1종 | 61,060 | - | - | 17,040 | 44,020 | 52,540 | |
| LABTOOL-T400(TM-UNIV-56TS 4EA) | 4,152 | - | - | 940 | 3,212 | 3,682 | |
| RF Cable 탈피기 1종 | 7,200 | - | - | 1,600 | 5,600 | 6,400 | |
| TCP가속반 TCP 전용시험장비 4대 | 455,385 | - | - | 97,583 | 357,802 | 406,593 | |
| 몸체조립체1,2형 전용시험장비 2대 | 97,016 | - | 20,424 | 76,592 | 86,804 | ||
| 회로카드조립체,다중화반1형용 전용시험장비 2대 | 155,346 | - | 32,704 | 122,642 | 138,994 | ||
| 기타(2021년 이전 전용장비 외) | 33,103 | - | - | 15,699 | 17,404 | 24,748 | |
| M-100L-FG-TT-A 1종 | - | 84,215 | - | 15,439 | 68,776 | 77,197 | |
| 크린룸 | - | 117,000 | - | 19,500 | 97,500 | 109,200 | |
| 콤푸레셔 | - | 12,000 | - | 2,000 | 10,000 | 11,200 | |
| 오실로스코프 외 7종 | 61,900 | 7,222 | 54,678 | 60,868 | |||
| X-RAY (X-eye 5000N) | 67,000 | 5,583 | 61,417 | 67,000 | |||
| 기타(2022년 구입 전용장비 외) | - | 11,360 | - | 2,083 | 9,277 | 10,413 | |
| 총계 | 903,471 | 353,475 | - | 284,242 | 972,704 | 1,122,635 | |
◆ 생산설비 현황 (최근 3년간 변동사항)
(단위 : 천원)
| 설비자산명 | 취득(처분)가액 | 취득(처분)일 | 취득(처분)사유 | 용도 | 취득(처분)처 |
| 위성 라인 설비 | 124,500 | 2018. 04 21 | 설비 증설 | 위성탑재체 | ASSCON 外 |
| 케이블 라인 설비 | 55,283 | 2017. 08. 16 | 설비 증설 | 제작,시험 | Cablescan 外 |
주) 위성탑재체 분야 사업 확장으로 설비 증설과 제품 생선성 향상과 신뢰성 확보를 위한 환경시험 설비, 케이블 자동시험 계측설비를 구축 하였습니다.
<위성라인 설비투자 현황>
| 설비명 | 수량 | 단가(￦/천원) | 합계(￦/천원) |
| Reflow Machine(VP800) | 1 | 68,000 | 68,000 |
| AUTO BGA Rework Station(TR3000-IRV) | 1 | 42,000 | 42,000 |
| 현미경 SZ30 | 2 | 800 | 1,600 |
| 고주파인두기 MFR-PS1100 | 4 | 500 | 2,000 |
| 국소배기장치(NSS-1 비표준 2인용-납땜용) | 1 | 900 | 900 |
| Solder Paste Inspection Parmi SPI50T | 1 | 7,000 | 7,000 |
| Solder 교반기 SH-100 | 1 | 3,000 | 3,000 |
| 합 계 | 124,500 | ||
<케이블라인 설비투자 현황>
| 설비명 | 수량 | 단가(￦/천원) | 합계(￦/천원) |
| 케이블스캐너(SERIES 90 H8) | 1 | 22,325 | 22,325 |
| 단면검사기(PFM-PKG-GE) | 1 | 2,325 | 2,325 |
| 렌즈모듈 세척장비(FCL-1000) | 1 | 3,500 | 3,500 |
| 인장시험기 | 1 | 2,850 | 2,850 |
| 자동절단기 | 1 | 2,850 | 2,850 |
| 연마JIG 2종 | 1 | 3,800 | 3,800 |
| Cleanblast 외 2종 | 1 | 17,633 | 17,633 |
| 합 계 | 55,283 | ||
◆ 신설/매입 계획
(단위 : 백만원)
| 구분 | 설비능력 | 총 소요자금 | 기 지출액 | 지출 예정 | |
| 2022년 | 2023년 | ||||
| 기계장치 | - | 1,900 | 350 | 350 | 570 |
| 합계 | 1,900 | 350 | 350 | 570 | |
주1) 신규사업 수주시 설비증설 및 투자를 진행하며 대부분 노후화 장비의 교체와 생산량 증대를 위해 투자를 진행하고 있습니다.
주2) 군위성II 및 항공 케이블 수주가 예상되어 21년도부터 순차적으로 기계설비를 추가 투자할 계획 입니다.
◆ 생산실적 및 생산실적
(단위 : 백만원)
| 품목 | 2020년 | 2021년 | 2022년 3분기 | |||
| 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | |
| 생산능력 | 159,750 | 42,368 | 159,221 | 95,863 | 175,928 | 48,098 |
| 생산실적 | 128,196 | 34,000 | 150,262 | 75,330 | 133,504 | 36,500 |
| 가동율 | 80.25% | 78.58% | 75.89% | |||
주1) 생산은 군 사업과 관련해 주문에 의한 사업기간 내 다품종 소량의 제품을 생산하는 방식으로 생산설비, 인력, 제조설계 등을 탄력적으로 운영하고 있어 구체적인 생산 능력 산출이 불가능합니다.
주2) 생산능력은 사내 직/갑접 인력에 대한 가동 시간을 표시 하였습니다.
주3) 생산실적은 사내 직/간접 인력의 실 가동 시간을 표시 하였습니다.
주4) 생산설비의 현황(생산라인, 설비, 인력, 생산방식 등)을 고려하여 해당년도 매출액을 생산실적으로 기재하였습니다.
◆ 매출 실적
제노코는 위성탑재체 분야, 위성(단말)지상국, 항공전자, EGSE/점검장비, 핵심부품개발 사업 등 총 5개 사업분야를 영위하고 있습니다. 당사의 사업은 수주잔고를 기반으로 기확보 사업등을 통해 매출이 발생하고 있으며 또한 당해년도 발생하는 신규 사업등을 통해 추가적인 매출이 발생되고 있습니다. 국내 시장은 해당 내용으로 매출인식을 하고 있으며 향후 해외시장 판로 개척으로 수출을 통한 매출을 기대하고 있습니다.
(단위 : 백만원)
| 매출유형 | 품목 | 구분 | 2020년 | 2021년 | 2022년 3분기 |
| 제품 | 위성탑재체/본체/발사체 | 내수 | 182 | 1,378 | 1,001 |
| 합계 | 182 | 1,378 | 1,001 | ||
| 위성지상국 | 내수 | 4,059 | 4,834 | 7,419 | |
| 합계 | 4,059 | 4,834 | 7,419 | ||
| 항공전자 | 내수 | 2,002 | 5,199 | 2,547 | |
| 합계 | 2,002 | 5,199 | 2,547 | ||
| EGSE/ 점검장비 |
내수 | 13,323 | 16,889 | 8,891 | |
| 합계 | 13,323 | 16,889 | 8,891 | ||
| 핵심부품 | 내수 | 14,523 | 17,339 | 16,694 | |
| 합계 | 14,523 | 17,339 | 16,694 | ||
| 합계 | 내수 | 34,089 | 45,639 | 36,552 | |
| 합계 | 34,089 | 45,639 | 36,552 | ||
◆ 판매 경로
제노코는 대부분 정부주도 사업인 방위사업/우주개발사업에 참여하고 있습니다. 방위 분야에서는 한화시스템의 협력사로 등록되어 있고 그밖에 한화에어로스페이스, 한화디펜스, ㈜한화, 국방과학연구소(ADD), 한국우주항공산업(주), (주)휴니드테크놀러지스등과도 긴밀한 협력관계를 유지하고 있습니다. 우주개발 분야에서는 한국항공우주연구원(KARI)과 한국우주항공산업(주)와 협력하고 있으며, 특히 동 분야에서 Heritage 업체로서 독과점과 유사한 형태로 사업을 영위 중입니다. 한편 위성사업 등을 통하여 확보한 다수의 해외업체와의 단독 채널을 구축하여 상호간의 업무협조를 하고 있습니다. 특히 자사의 독자적인 기술 구현과 해외 협력을 통한 수출증대를 목적으로 AIRBUS D&S, Raytheon, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Thales Alenia Space, Leonardo 사와 파트너쉽을 유지하여 수출 관련 중장기 계획 및 신규사업 등을 논의하고 있으며 긍정적인 기대효과를 예상하고 있습니다.
◆ 수주상황
(단위 : 천원)
| 발주처 | 품목 | 수주일자 | 납기 | 수주총액 | 수주잔고 | ||
| 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | ||||
| KARI 외 | 위성탑재체/본체 등 | 2016년 | ~26년 | - | 9,496,810 | - | 4,687,306 |
| HSC 외 | 위성지상국 등 | 2020년 | ~30년 | - | 33,108,675 | - | 19,384,408 |
| KAI 외 | 항공전자 등 | 2017년 | ~26년 | - | 20,639,184 | - | 5,196,383 |
| HSC 외 | EGSE/점검장비 | 2018년 | ~26년 | - | 30,270,724 | - | 9,234,591 |
| HSC 외 | 광/광전복합케이블 등 | 2019년 | ~23년 | - | 54,531,673 | - | 40,539,115 |
| 합 계 | - | 148,047,067 | - | 79,041,804 | |||
◆ 차트와 실적분석 (22.12.05 기준)
여느 우주산업 관련 기업들과 마찬가지로 제노코 기업의 주가나 재무 상태는 2020년 이후 흑자전환하면서부터 가파르게 상승하고 있는 모습입니다. 물론 현재 주가의 수준은 다른 기업들처럼 높은 상태에 속해있지만 정부의 우주 산업 육성 정책 지원 여부에 따라 투자를 고려해볼만한 종목입니다.
이제 다음 5편을 마지막으로 우주산업 테마에 관한 내용은 정리될 것 같습니다. 열심히 공부하시느라 고생하셨습니다.
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